2月8日，“雙向揭榜掛帥”四川省2025年首批榜單發(fā)布儀式在成都舉行。李文清副省長(zhǎng)出席活動(dòng)并致辭。大會(huì)解讀了“雙向揭榜掛帥”工作方案，發(fā)布了2025年“企業(yè)找技術(shù)”和“成果找市場(chǎng)”首批榜單項(xiàng)目，舉行了四川省“四鏈”融合區(qū)域聯(lián)盟簽約儀式。來自省內(nèi)外知名高等院校、科研院所以及省內(nèi)21個(gè)市（州）政府分管領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)濟(jì)和信息化部門負(fù)責(zé)人、科技部門負(fù)責(zé)人、行業(yè)企業(yè)、投融資機(jī)構(gòu)和科技服務(wù)機(jī)構(gòu)共計(jì)500余人參加發(fā)布儀式。
李文清副省長(zhǎng)指出，實(shí)施“雙向揭榜掛帥”推動(dòng)成都科創(chuàng)生態(tài)島“四鏈”融合先行先試，旨在緊緊圍繞六大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，以“雙向揭榜掛帥小切口”推進(jìn)“四鏈融合大縱深”，在四川天府新區(qū)、成都高新區(qū)、綿陽科技城開展先行先試，積極搭建“需求精準(zhǔn)對(duì)接、資源高效配置”的平臺(tái)，力求突破一批產(chǎn)業(yè)急需的關(guān)鍵核心技術(shù)，形成一批標(biāo)志性創(chuàng)新產(chǎn)品，孵化一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的科技型企業(yè)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與技術(shù)、成果與市場(chǎng)“雙向奔赴”，推動(dòng)更多科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。對(duì)于組織實(shí)施好揭榜掛帥工作，李文清副省長(zhǎng)提出三點(diǎn)要求。一要當(dāng)好揭榜掛帥“服務(wù)員”，建立揭榜項(xiàng)目全生命周期服務(wù)體系，推動(dòng)“雙向揭榜掛帥”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。二要當(dāng)好揭榜掛帥“聯(lián)絡(luò)員”，設(shè)立專人專班，常態(tài)化征集項(xiàng)目需求，開辟申報(bào)、揭榜“綠色通道”，全力把揭榜項(xiàng)目組織好、實(shí)施好。三要當(dāng)好揭榜掛帥“護(hù)航員”，加大財(cái)政資金支持力度，引導(dǎo)建立多元化市場(chǎng)投入機(jī)制，鼓勵(lì)科研單位和企業(yè)“敢揭榜、勇掛帥”，大力營(yíng)造在川興業(yè)成業(yè)的良好環(huán)境。
在發(fā)布儀式上，經(jīng)濟(jì)和信息化廳、科技廳分別發(fā)布了“企業(yè)找技術(shù)”和“成果找市場(chǎng)”2025年首批榜單項(xiàng)目各20項(xiàng)。“企業(yè)找技術(shù)”首批榜單覆蓋航空航天、人工智能（含集成電路、機(jī)器人、算力、數(shù)據(jù)）、低空經(jīng)濟(jì)（含無人機(jī)）、新能源（光伏、風(fēng)電、氫能）、醫(yī)藥健康、新能源汽車及動(dòng)力電池等6條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。涵蓋了新一代空間目標(biāo)態(tài)勢(shì)感知與智能分析、高性能全國(guó)產(chǎn)人工智能定制板卡開發(fā)等“卡脖子”技術(shù)，大面積超薄高密度TGV玻璃基板技術(shù)、低軌星座衛(wèi)星Q/V頻段信關(guān)站的衛(wèi)星跟蹤收發(fā)等行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)，低空飛行器航電顯示控制系統(tǒng)、高鐵貨運(yùn)無人化裝卸系統(tǒng)等新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板技術(shù)需求。榜單項(xiàng)目的發(fā)布，對(duì)于加速關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)進(jìn)程、提升重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)創(chuàng)新水平和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力具有積極意義。發(fā)布會(huì)上，四川華鯤振宇智能科技有限責(zé)任公司、成都九洲電子信息系統(tǒng)股份有限公司作為“企業(yè)找技術(shù)”榜單項(xiàng)目代表進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)路演。
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2025年“企業(yè)找技術(shù)”首批榜單 |
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序號(hào) |
企業(yè)名稱 |
技術(shù)需求 |
完成時(shí)限 |
產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域 |
所在市（州） |
聯(lián)系人及 |
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1 |
成都九洲電子信息系統(tǒng)股份有限公司 |
新一代空間目標(biāo)態(tài)勢(shì)感知與智能分析模型。①信噪比≥5dB情況下，載波檢準(zhǔn)率≥98%，漏檢率≤2%，IOU>50%（瞬時(shí)帶寬1GHz）；②調(diào)制速率誤差<5%，SNR誤差<2dB（VSAT類型信號(hào)）；③識(shí)別準(zhǔn)確率≥90%（信噪比＞10dB時(shí)，VSAT類型信號(hào)）；④支持輻射源目標(biāo)識(shí)別數(shù)量≥100個(gè)；⑤具備數(shù)字信號(hào)解調(diào)、載波檢測(cè)、參數(shù)測(cè)量、調(diào)制識(shí)別等功能。 |
2027-07 |
航空航天 |
成都市 |
葉歡 |
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2 |
四川拓景科技有限公司 |
基于國(guó)產(chǎn)全金屬閥門精密控制的航空航天關(guān)鍵部件全自動(dòng)老化排氣系統(tǒng)。①解決殘余氣體干擾激光束傳播、微小分子內(nèi)表面吸附與脫附等問題，提高航空航天部件的精度和穩(wěn)定性；②實(shí)現(xiàn)無人值守抽真空、無人值守高精度全金屬自動(dòng)充氣。 |
2026-09 |
航空航天 |
綿陽市 |
何幻臣18781127557 |
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3 |
中電科航空電子有限公司 |
用于前艙衛(wèi)通的機(jī)載L頻段增強(qiáng)型低剖面天線。針對(duì)機(jī)載天線在保證大覆蓋范圍的同時(shí)，對(duì)應(yīng)掃描角度下EIRP、G/T和軸比指標(biāo)難以滿足的狀況，解決安裝平臺(tái)限制、天線剖面約束和應(yīng)用場(chǎng)景要求技術(shù)難題，提供滿足需求的技術(shù)解決方案。 |
2026-12 |
航空航天 |
成都市 |
潘路平 18980725171 |
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4 |
成都愛科特科技發(fā)展有限公司 |
低軌星座衛(wèi)星的Q/V頻段信關(guān)站的衛(wèi)星跟蹤、收發(fā)關(guān)鍵技術(shù)。①提供可實(shí)現(xiàn)50/75GHz高頻、20-25GHz帶寬饋源設(shè)計(jì)方案；②解決Q頻段接收信道、V頻段發(fā)射信道的雜波抑制、帶內(nèi)平坦度、高頻信號(hào)傳輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)難題；③攻克50GHz高頻移相電路相位穩(wěn)定性、控制精度和差信號(hào)跟蹤精度等技術(shù)難題。 |
2027-06 |
航空航天 |
成都市 |
葉小靜18780287776 |
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5 |
四川順騰機(jī)械制造有限公司 |
飛機(jī)活門電磁閥關(guān)鍵技術(shù)。①響應(yīng)速度較現(xiàn)有水平提高50%以上，確保在飛機(jī)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)快速控制；②控制精度提升至±1%以內(nèi)，滿足對(duì)流體流動(dòng)的準(zhǔn)確控制要求；③電磁閥在-55℃至+150℃的環(huán)境溫度下穩(wěn)定工作，且在高壓條件下性能不降，可靠性達(dá)99.9%以上。 |
2026-12 |
航空航天 |
德陽市 |
王洲琴13881090761 |
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6 |
四川九洲空管科技有限責(zé)任公司 |
氣象雷達(dá)信號(hào)處理算法及軟件。①具備微弱信號(hào)（如小雨滴、冰晶散射信號(hào)）檢測(cè)能力、校準(zhǔn)定標(biāo)實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性、海量數(shù)據(jù)處理能力；②能有效抑制雜波同時(shí)保留真實(shí)氣象信號(hào)；③可實(shí)現(xiàn)多目標(biāo)識(shí)別與高分辨率探測(cè)。 |
2027-01 |
航空航天 |
綿陽市 |
陳吉喆17780164184 |
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7 |
達(dá)時(shí)科科技有限責(zé)任公司 |
開發(fā)數(shù)智測(cè)量控制系統(tǒng)。①解決現(xiàn)有數(shù)顯測(cè)量工具精度誤差較大、穩(wěn)定性不佳、功耗高的問題，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)穩(wěn)定、低功耗、精確度高目標(biāo)；②具有廣泛的靈活性、兼容性和適配能力；③符合安全要求。 |
2028-01 |
航空航天 |
成都市 |
王夢(mèng) 13568928984 |
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四川華鯤振宇智能科技有限責(zé)任公司 |
高性能全國(guó)產(chǎn)人工智能定制板卡開發(fā)。①實(shí)現(xiàn)CPU與GPU，GPU與GPU?間，以及內(nèi)存子系統(tǒng)高速數(shù)據(jù)可靠交互，減少傳輸延遲，確保系統(tǒng)級(jí)信號(hào)完整性；②解決系統(tǒng)散熱設(shè)計(jì)、小型化布局難題，實(shí)現(xiàn)高性能計(jì)算，系統(tǒng)功率密度提升；③解決同一系統(tǒng)中芯片整合時(shí)的兼容性相關(guān)問題。 |
2027-03 |
人工智能 |
成都市 |
陳新13689600019 |
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成都奕成集成電路有限公司 |
大面積超薄高密度TGV玻璃基板技術(shù)。提供面板級(jí)超細(xì)孔徑玻璃通孔垂直度控制、大面積玻璃通孔高精度位置控制、填充、基板精密拋光技術(shù)解決方案。 |
2026-06 |
人工智能 |
成都市 |
楊夢(mèng)宇 |
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10 |
成都森未科技有限公司 |
軌道交通用3300V SiC功率模塊的研制與應(yīng)用。①解決軌道交通用功率半導(dǎo)體模塊內(nèi)部溫度持續(xù)波動(dòng)造成的功率半導(dǎo)體模塊壽命降低難題；②解決SiC功率模塊的散熱難題；③解決SiC功率芯片的同步開關(guān)及電流均衡難題。 |
2027-06 |
人工智能 |
成都市 |
邱杰18716697167 |
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11 |
鴻富錦精密電子（成都）有限公司 |
基于人工智能的機(jī)器人集群控制技術(shù)與自動(dòng)化柔性產(chǎn)線快速重構(gòu)技術(shù)。解決工業(yè)機(jī)器人在高速度、高加速度條件下的精準(zhǔn)定位難題，實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航與精準(zhǔn)對(duì)接；解決接口標(biāo)準(zhǔn)差異、信號(hào)干擾等兼容性難題，適用精密加工、檢測(cè)、裝配等多種應(yīng)用場(chǎng)景，具備通用性與兼容性。 |
2026-06 |
人工智能 |
成都市 |
熊潔17612805821 |
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12 |
四川天鏈機(jī)器人股份有限公司 |
基于人形機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)性和力學(xué)控制方面算法、動(dòng)平衡技術(shù)等問題，解決人形機(jī)器人四肢協(xié)調(diào)性難題，維持整機(jī)平衡性和前進(jìn)穩(wěn)定性；確保關(guān)節(jié)產(chǎn)生合適的推力以實(shí)現(xiàn)預(yù)期運(yùn)動(dòng)，并保證運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性，能夠迅速感知并應(yīng)對(duì)外界干擾，通過調(diào)整自身姿態(tài)和動(dòng)力輸出來維持穩(wěn)定。 |
2026-12 |
人工智能 |
綿陽市 |
顏進(jìn)15528550005 |
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成都百德郵政專用設(shè)備制造有限公司 |
高鐵貨運(yùn)無人化裝卸系統(tǒng)。在不干擾原高鐵調(diào)度系統(tǒng)正常運(yùn)行的前提下，提供高鐵貨運(yùn)站的技術(shù)改造方案；實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)及AI進(jìn)行貨物的組織調(diào)度，使站臺(tái)和高鐵的利用率達(dá)到?95%以上。 |
2028-01 |
人工智能 |
成都市 |
潘連華13705863780 |
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14 |
四川智華盾肯電子科技有限公司 |
針對(duì)傳統(tǒng)的rule based無法達(dá)到人性化的智能駕駛體驗(yàn)難題，以及目前大多智駕系統(tǒng)仍被國(guó)外芯片壟斷的現(xiàn)狀，開發(fā)基于車端國(guó)產(chǎn)芯片和有限算力的端到端+VLM模型，解決高階智駕的軟硬件國(guó)產(chǎn)可控的問題，以實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)以及L2.99及以上的無人駕駛新體驗(yàn)。 |
2027-12 |
人工智能 |
成都市 |
石璐15995873706 |
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15 |
四川沃飛長(zhǎng)空科技發(fā)展有限公司 |
低空飛行器航電顯示控制系統(tǒng)。①飛行程序支持飛行器在G類、W類空域飛行；②可實(shí)現(xiàn)多通道人機(jī)交互，幫助飛行員構(gòu)建飛行情景意識(shí)，完成飛機(jī)操控；③能夠使用地形、機(jī)場(chǎng)、建筑物數(shù)據(jù)庫生成三維視景；④實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行；⑤開放式體系架構(gòu)，系統(tǒng)部件具備替換性。 |
2027-12 |
低空經(jīng)濟(jì) |
成都市 |
陳揚(yáng)婷18602875913 |
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16 |
諾基亞通信（成都）有限公司 |
解決復(fù)雜地形或城市環(huán)境中出現(xiàn)的遮擋和多徑效應(yīng)造成的信號(hào)衰減和傳播損耗難題，實(shí)時(shí)優(yōu)化鏈路參數(shù)以保持通信穩(wěn)定；克服計(jì)算資源限制難題，通過高效加密算法確保指令和數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性及私有鏈路安全；具備多節(jié)點(diǎn)協(xié)作與網(wǎng)絡(luò)切換能力，可實(shí)時(shí)重建拓?fù)涔δ?，確保網(wǎng)絡(luò)可靠性。 |
2028-01 |
低空經(jīng)濟(jì) |
成都市 |
姚素杰13817606177 |
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17 |
成都優(yōu)艾維智能科技有限責(zé)任公司 |
適用于電網(wǎng)巡檢高環(huán)境適應(yīng)性氫動(dòng)力長(zhǎng)航時(shí)旋翼無人機(jī)。解決氫燃料電池系統(tǒng)功率密度、能量利用效率低、在高海拔低溫環(huán)境下系統(tǒng)存在冷啟動(dòng)困難、氫動(dòng)力系統(tǒng)與無人機(jī)飛行控制系統(tǒng)適配性等技術(shù)瓶頸。 |
2026-12 |
低空經(jīng)濟(jì) |
成都市 |
王影涵13540273882 |
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厚普清潔能源（集團(tuán)）股份有限公司 |
甲醇重整燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)。①甲醇重整制氫模塊與燃料電池模塊一體化設(shè)計(jì)；②發(fā)電效率大于45%?；③噪音低于45dB?；④碳排放低于620g/kwh;⑤5.輸出功率不低于30kW。 |
2028-01 |
新能源 |
成都市 |
唐瑜君 18508197223 |
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19 |
華西精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心有限公司 |
開發(fā)針對(duì)肺癌、胃腸道腫瘤等常見實(shí)體瘤的新型高效免疫細(xì)胞治療產(chǎn)品。聚焦實(shí)體瘤，開發(fā)針對(duì)肺癌、胃腸道腫瘤等常見實(shí)體瘤的新型高效免疫細(xì)胞治療產(chǎn)品。①免疫細(xì)胞大規(guī)?？焖贁U(kuò)增工藝及設(shè)備研究與開發(fā)；②高效低脫靶率基因編輯技術(shù)，精準(zhǔn)低毒遞送系統(tǒng)研發(fā)。 |
2028-01 |
醫(yī)藥健康 |
成都市 |
陳林森13541270313 |
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20 |
中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司 |
基于復(fù)雜工況下的新能源智能網(wǎng)聯(lián)商用車編列行駛技術(shù)。①駕駛編列穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)?2?臺(tái)及以上車輛在不同路況和行駛狀態(tài)下的精準(zhǔn)同步編列行駛；②具備惡劣氣候環(huán)境適應(yīng)能力、復(fù)雜道路交通環(huán)境檢測(cè)能力和緊急事件響應(yīng)能力；③對(duì)障礙物的檢測(cè)精度≥95%?；編列響應(yīng)時(shí)間≤100?毫秒。 |
2028-01 |
新能源汽車及動(dòng)力電池 |
成都市 |
郭選東15882460800 |